□王敏
交通秩序是丈量城市文明的標(biāo)尺，也是觀察市民素質(zhì)的窗口。在常德這座以“桃花源”聞名遐邇的城市，交通文明建設(shè)不僅關(guān)乎城市形象，更折射出城市治理的現(xiàn)代化水平。當(dāng)前，常德交通文明建設(shè)正處于從“管理約束”向“文化自覺”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，需要人人以主人翁的姿態(tài)參與其中，讓交通文明真正融入城市血脈，成為常德的城市品格。
近年來，常德交通文明建設(shè)呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢(shì)，“車讓人、人守規(guī)”正成為交通常態(tài)。交警部門相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，常德機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓率5年間提升了27%；在市城區(qū)主要路口，摩托車和電動(dòng)車戴盔率穩(wěn)步提升至90%以上；今年，城區(qū)涉摩電交通事故死亡人數(shù)同比下降21%。隨著常德文旅產(chǎn)業(yè)的升溫，一些來常游客普遍反映，除了常德的文旅特色，這里良好的交通秩序同樣令人印象深刻。
然而，交通頑疾、發(fā)展不平衡問題依然存在，不容漠視。深入街巷，我們不難發(fā)現(xiàn)，主城區(qū)交通文明程度明顯高于城郊接合部，示范道路與背街小巷差距較大；公交車和大部分私家車禮讓率較高，部分電動(dòng)車駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R(shí)依然薄弱；平峰期交通秩序良好，早晚高峰期搶行、加塞現(xiàn)象有所回潮?？梢姡煌ㄎ拿鹘ㄔO(shè)永遠(yuǎn)在路上，任重而道遠(yuǎn)。
構(gòu)建文明的交通生態(tài)，需從制度、教育、文化等多個(gè)維度協(xié)同發(fā)力。新加坡的交通文明程度世界聞名，這與其嚴(yán)格的法治、完善的教育和濃厚的文明氛圍密不可分。從幼兒園開始的道路安全教育，到貫穿終身的文明倡導(dǎo)，再到對(duì)交通違法行為的“零容忍”，共同塑造了一個(gè)高度自律的交通環(huán)境。
如今，常德文明交通建設(shè)既有“智慧交通”的技術(shù)支撐，也有“柔性執(zhí)法”的人文關(guān)懷，既維護(hù)了法律精神，又體現(xiàn)了城市溫度。增設(shè)“請(qǐng)求式”行人過街按鈕、機(jī)動(dòng)車“階梯式”停止線，科學(xué)調(diào)整信號(hào)燈，拓寬人行道，增設(shè)過街天橋，這些“人性化+精細(xì)化”改造讓守法成為“最便捷的選擇”。對(duì)市民群眾的輕微違法，實(shí)施“首違不罰”“勸導(dǎo)代罰”等柔性措施，而非冷冰冰的罰款，事實(shí)證明，這樣的執(zhí)法效果反而更好。如今，越來越多的群體加入了文明交通志愿者的行列，全社會(huì)共治共享的交通文明格局逐漸明朗。
交通行為如同一面鏡子，映照出社會(huì)的文明底色。法國思想家盧梭曾言：“一切法律中最重要的法律，既不是刻在大理石上，也不是刻在銅表上，而是銘刻在公民的內(nèi)心里?！苯煌ㄎ拿鞯慕ㄔO(shè)，本質(zhì)上是要將外在的規(guī)則內(nèi)化為公民的自覺行動(dòng)。當(dāng)每個(gè)人都能夠不逾矩，即使沒有監(jiān)控探頭與交通警察，依然能夠恪守規(guī)則，這才是一個(gè)文明城市應(yīng)有的樣貌。
交通文明建設(shè)是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，需要持之以恒、久久為功。規(guī)則與溫情并重，科技與人文同行，才能讓文明真正融入城市的血液。未來，當(dāng)每一個(gè)常德人都能自豪地說：“我們這里的交通，就是文明。”這座城市才真正配得上“桃花源里的城市”這一美譽(yù)。
